VÁLVULA CONTROLE DE ÓLEO COMANDO VÁLVULA AUDI A3 A4 A5 Q3 Q5 TT VW JETTA FUSCA TIGUAN PASSAT CC EOS 2.0 16V TFSI TSI 2008 A 2015

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E AS MEDIDAS DA VÁLVULA (VÁLVULA CENTRAL DE CONTROLE DE ÓLEO DO COMANDO DE VÁLVULAS - MOTORES EA888 GERAÇÃO 1 E 2 2.0 TSI / TFSI): A válvula central reguladora mecânica/hidráulica de controle da pressão de óleo do variador do comando de válvulas (válvula central rosqueada internamente na polia do comando de admissão, acionada pelo ímã/solenoide eletromagnético externo) é o componente primordial de precisão responsável por modular o avanço e atraso do sincronismo do comando de válvulas variável (VVT) através do fluxo de óleo do motor. O travamento do êmbolo interno por contaminação de partículas, borra de óleo, fadiga da mola de retorno ou desgaste de suas sedes provoca perda severa de torque em baixas rotações, resposta lenta do acelerador, marcha lenta irregular com trepidações, ruído de "grilamento" na dianteira do cabeçote, aumento expressivo no consumo de combustível, gravação de códigos de falha de correlação virabrequim/comando no scanner (códigos P0011, P0016) com luz da injeção eletrônica acesa e risco de danos severos à distribuição. Este anúncio refere-se especificamente à VÁLVULA CENTRAL DE CONTROLE / REGULADORA DE ÓLEO DO COMANDO DE VÁLVULAS (DIMENSÕES TÉCNICAS: DIÂMETRO DO TOPO Ø 29,60 MM X DIÂMETRO DA ROSCA Ø 20,00 MM X DIÂMETRO DO CORPO CILÍNDRICO Ø 18,40 MM X ALTURA TOTAL 43,50 MM / VALOR UNITÁRIO), FABRICADA PELA MRMK. PRODUTO NOVO DE REPOSIÇÃO OEM. APLICÁVEL AOS VEÍCULOS AUDI (A3 SPORTBACK 8P 2.0 TFSI / QUATTRO, A4 B8 SEDAN E AVANT 2.0 TFSI, A5 COUPÉ, CONVERSÍVEL E SPORTBACK 2.0 TFSI / QUATTRO, Q3 8U 2.0 TFSI QUATTRO, Q5 8R 2.0 TFSI QUATTRO, TT E TT ROADSTER 8J 2.0 TFSI) E VOLKSWAGEN (JETTA VI 2.0 TFSI 200CV, FUSCA 2.0 TFSI 200CV, GOLF GTI MK6, TIGUAN 5N 2.0 TFSI 4MOTION, PASSAT B6 E B7 SEDAN E VARIANT 2.0 TSI/TFSI, CC B7 2.0 TSI E EOS 2.0 TFSI) EQUIPADOS COM MOTORES EA888 2.0 TSI / TFSI (BLOCOS CCZA, CCTA, CBFA, CCZB, CCZC, CAEB, CDNC, CDNB, CPSA, CESA, CFKA, CPMA). Códigos originais de equivalência Volkswagen / Audi: 06H109257C / 06H109257B / 06J109257B / 06H 109 257 C / 06H 109 257 B / 06J 109 257 B. É estritamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica preventiva no catálogo de fábrica.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (MOTORES EA888 2.0 TSI / TFSI):
AUDI:
• Audi A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI 200cv / quattro 200cv (Cod. CCZA / CCTA / CBFA) 2008 A 2014
• Audi A4 B8 Sedan & Avant Perua (8K2 / 8K5) 2.0 TFSI 180cv / 211cv (Cod. CAEB / CDNC / CDNB / CAEA / CFKA) 2008 A 2015
• Audi A5 Coupé, Conversível & Sportback (8T3 / 8F7 / 8TA) 2.0 TFSI 180cv / 211cv quattro (Cod. CAEB / CDNC / CDNB / CPMA) 2008 A 2015
• Audi Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TFSI quattro 170cv / 211cv (Cod. CCZC / CPSA) 2011 A 2015
• Audi Q5 (8RB) 2.0 TFSI quattro 211cv (Cod. CAEB / CDNC) 2008 A 2012
• Audi TT Coupé & Roadster (8J3 / 8J9) 2.0 TFSI 200cv / 211cv (Cod. CCTA / CESA) 2008 A 2014
VOLKSWAGEN:
• VW Jetta VI Sedan (162 / 163) 2.0 TFSI 200cv (Cod. CCTA / CBFA / CCZA) 2010 A 2014
• VW Fusca (5C1 / 5C2) 2.0 TFSI 200cv (Cod. CCTA / CBFA / CCZA) 2011 A 2016
• VW Tiguan (5N) 2.0 TFSI 4motion 200cv (Cod. CCTA / CCZA / CAWB) 2008 A 2017
• VW Passat B6 Sedan & Variant (3C2 / 3C5) 2.0 TFSI 200cv (Cod. CCTA / CBFA / CCZA) 2008 A 2010
• VW Passat B7 Sedan & Variant (362 / 365) 2.0 TSI 210cv (Cod. CCZB) 2010 A 2015
• VW CC B7 (358) 2.0 TSI 210cv (Cod. CCZB) 2011 A 2016
• VW Eos (1F7 / 1F8) 2.0 TFSI 200cv (Cod. CCTA / CBFA / CCZA) 2006 A 2015

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motores: 2.0 16V TSI / TFSI (Gerações 1 e 2 da Família EA888 com distribuição por corrente).
• Códigos de Bloco Equivalentes: CCZA / CCZB / CCZC / CCTA / CBFA / CAEB / CDNC / CDNB / CAEA / CFKA / CPMA / CPSA / CESA / CAWB.
• Posição de Montagem: Cabeçote / Centro da Polia do Comando de Válvulas de Admissão (Montagem Rosqueada).
• Função: Regular a pressão de óleo no comando e cabeçote para avanço do sincronismo.
• Especificações Dimensionais:
- Diâmetro do Topo: Ø 29,60 mm
- Diâmetro da Rosca: Ø 20,00 mm
- Diâmetro do Corpo Cilíndrico: Ø 18,40 mm
- Altura Total: 43,50 mm
• Combustível: Gasolina.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Válvula de Controle / Reguladora de Óleo do Comando de Válvulas
• Medidas: Topo 29,6 mm x Rosca 20,0 mm x Corpo 18,4 mm x Altura 43,5 mm
• Marca: MRMK
• Códigos Originais Volkswagen / Audi: 06H109257C / 06H109257B / 06J109257B
• CONTEÚDO DA EMBALAGEM: 01 Válvula Central de Controle do Comando
• VALOR UNITÁRIO

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Valvula controle comando de valvula Jetta 200cv Fusca TSI MRMK 06H109257C, valvula solenoide comando de valvula Audi A4 A5 Q5 2.0 TFSI 06H109257B, valvula reguladora oleo comando Tiguan Passat TSI 06J109257B, valvula ajuste variador comando EA888 Gen 2 MRMK.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (VOLKSWAGEN / AUDI / MRMK):
• CÓDIGOS ORIGINAIS VOLKSWAGEN / AUDI: 06H109257C / 06H 109 257 C | 06H109257B / 06H 109 257 B | 06J109257B / 06J 109 257 B | 6H109257C | 6H109257B | 6J109257B

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica MRMK
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Válvula de controle do comando MRMK disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no acabamento ou layout da embalagem da fabricante MRMK, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas dimensionais (29,6x20x18,4x43,5 mm) e a perfeita aplicação nos motores EA888 2.0 TSI dos veículos Audi e Volkswagen.