ÓLEO CÂMBIO DUPLA EMBREAGEM MOTUL MULTI DSG S-TRONIC DCTF 1L 105786
MOTULIMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
FLUIDO DE TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA DE DUPLA EMBREAGEM (DUAL CLUTCH TRANSMISSION - DCT / DSG / S-TRONIC / POWERSHIFT / PDK): O óleo de câmbio de dupla embreagem é o fluido sintético de engenharia avançada de altíssimo desempenho responsável por lubrificar engrenagens, sincronizadores, rolamentos, módulos hidráulicos/mecatrônicos e garantir o coeficiente de atrito ideal para os pacotes de embreagem úmida (Wet DCT) e engrenagens de embreagem a seco (Dry DCT). A degradação térmica do fluido, a contaminação por partículas de desgaste ou a utilização de lubrificante fora das especificações de montadora provocam superaquecimento da transmissão, trancos severos e atrasos nas trocas de marcha, patinamento dos discos de embreagem, trepidação nas arrancadas, ruídos metálicos, falha de comunicação e queima precoce da mecatrônica com retenção em modo de emergência. Este anúncio refere-se especificamente ao ÓLEO DE CÂMBIO TECHNOSYNTHESE® MOTUL MULTI DCTF DE 1 LITRO (VALOR UNITÁRIO / FRASCO DE 1L), DESENVOLVIDO PELA MOTUL. PRODUTO NOVO ORIGINAL NA EMBALAGEM LACRADA MOTUL. FORMULAÇÃO UNIVERSAL MULTIVEÍCULO COMPATÍVEL COM AS CAIXAS ZF, GETRAG E BORGWARNER UTILIZADAS PELOS FABRICANTES VW / AUDI / SEAT / SKODA (DSG / S-TRONIC), BMW (DKG / DRIVELOGIC), PORSCHE (PDK), FORD (POWERSHIFT), RENAULT (EDC / DC4), PEUGEOT / CITROËN (DCS), MITSUBISHI (TC-SST), NISSAN (GR6), CHRYSLER, VOLVO, FIAT E DIVERSAS MONTADORAS GLOBAIS. É estritamente recomendado consultar o manual do veículo e confirmar a capacidade do cárter e especificações no campo de perguntas antes de efetuar a compra.
PRINCIPAIS BENEFÍCIOS E PROPRIEDADES:
• Desenvolvido tanto para transmissões de dupla embreagem banhadas a óleo (Wet DCT) quanto a seco (Dry DCT).
• Garante trocas de marchas suaves, rápidas e sem interrupção de torque.
• Oferece excelente estabilidade térmica e resistência à oxidação sob regimes de alta carga.
• Elevada proteção antiferrugem, antiespumante e anticorrosiva para componentes de cobre e ligas nobres.
• Coeficiente de atrito precisamente ajustado para eliminar vibrações, patinamento e ressonâncias mecânicas.
• Compatível com vedantes, selos e materiais elastoméricos dos câmbios mais modernos.
APLICAÇÕES EM TRANSMISSÕES E MONTADORAS:
• VW / Audi / Seat / Skoda: Caixas DSG e S-Tronic (DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ500, DL501, etc.).
• BMW: Caixas DKG e Drivelogic 7 velocidades.
• Porsche: Câmbios PDK.
• Ford: Caixas Powershift 6 marchas (Getrag).
• Renault: Câmbios EDC e DC4 / EDC-7.
• PSA (Peugeot / Citroën): Caixas DCS.
• Mitsubishi: Câmbios TC-SST 6 marchas.
• Fiat / Alfa Romeo: Transmissões TCT / Gearforce.
• Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai/Kia, Nissan, Chrysler, BYD, Geely, Great Wall, Changan com transmissões DCT.
ESPECIFICAÇÕES, APROVAÇÕES E NORMAS ATENDIDAS:
• VW / Audi / Seat / Skoda: G 052 182, TL 52 182, G 052 512, G 052 529, TL 52 529, G 055 529, G 055 512, G 052 536, G 055 536.
• BMW: DCTF-1, MTF-LT-5, DCTF-2, DTF 1, P/N 83 22 0 440 214, 83 22 2 167 666, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 409 710, 83 22 24 33 157.
• Porsche: PDK, P/N 999 917 080 00, 999 917 080 01, 043 207 29, 043 207 30, 000 043 20, 043 306 34.
• Ford: WSS-M2C936-A, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C218-A1, Ford F-DC, XT-11-QDC, KU7J-M2C218-AA, MU7J 19A509 AA, P/N 1 490 761, 1 490 763.
• PSA (Peugeot / Citroën): 9734 S2, DCS.
• Fiat: 9.55550-MZ6, 9.55550-HE2, Tutela Transmission Gearforce, Tutela DCT 700H.
• Mitsubishi: Diamond Queen SSTF-1, MZ320065.
• Renault: EDC, DC4, DW5, DW6.
• Hyundai / Kia: 04300-2N100, 04300-2N110 WDHO-1.
• Chrysler: Powershift 6-speed (Getrag), 68044345 EA & GA.
• Volvo: 1161838, 1161839.
• Pentosin / Fluidos de Referência: Pentosin FFL-2, FFL-3, FFL-5, FFL-7 A, BOT 341, BOT 450, BOT 342A, BOT 350 M3, BOT 351 C4, Transmax Dual, Spirax S5 DCT 10, Sinopec DCTF-GS, Eaton PS-278, Dual Clutch Oil D1 / D2.
• BYD / Changan / Geely / Great Wall: Q/BYD-A1909.0058-2013, Changan DCTF, 7-speed DCT.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Óleo Lubrificante para Transmissão Automatizada de Dupla Embreagem (DCT)
• Linha: MULTI DCTF Technosynthese®
• Volume da Embalagem: 1 Litro (1L)
• Marca: MOTUL
• Código do Fabricante: 105786
• Tipo de Caixa: DCT, DSG, S-Tronic, DKG, PDK, Powershift, EDC (Wet / Dry)
• VALOR UNITÁRIO (01 LITRO)
NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Oleo cambio DSG Golf Jetta Audi A3 Motul Multi DCTF, fluido transmissao dupla embreagem S-Tronic G052182A2, oleo cambio Powershift Focus Ecosport Fiesta WSS-M2C936-A, oleo de cambio automatizado BMW DKG Porsche PDK Motul 1L.
CÓDIGOS E ESPECIFICAÇÕES DE CONVERSÃO / INTERCÂMBIO:
• ESPECIFICAÇÕES DE REFERÊNCIA: G 052 182 | G 052 512 | G 052 529 | G 055 529 | G 055 512 | G 052 536 | G 055 536 | WSS-M2C936-A | 83 22 2 148 578 | 83 22 0 440 214 | 999 917 080 00 | FFL-2 | FFL-3 | FFL-7 A
CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica Motul
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.
NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.
PRONTA ENTREGA: Fluido de câmbio Motul Multi DCTF disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.
IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer variações no layout gráfico do rótulo decorrentes de atualizações do fabricante Motul, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as propriedades químicas, aprovações de montadoras e a viscosidade do lubrificante de 1 Litro.
