JUNTA TAMPA CAIXA DISTRIBUIÇÃO LAND ROVER FREELANDER 2 VOLVO S60 S80 V60 XC60 XC90 3.0 24V T6 3.2 24V I6 2007 A 2015

IMPORTANTE - LEIA ANTES DE COMPRAR (OBRIGATÓRIO):
CONFIRME O CHASSI E A MOTORIZAÇÃO: A junta da tampa de distribuição (junta da tampa frontal da corrente de sincronismo / engrenagens de distribuição) é o componente de vedação metálica de alta precisão responsável por estancar a passagem do óleo lubrificante pressurizado e os vapores internos do cárter entre o bloco do motor, o cabeçote e a carcaça frontal de distribuição nos motores 6 cilindros em linha (SI6). A fadiga térmica, a pressão contínua do circuito de lubrificação ou a desmontagem prévia sem substituição da junta provocam vazamentos severos de óleo lubrificante na parte frontal e lateral do motor, sujeira sob o protetor de cárter, perda contínua de nível de óleo e risco de contaminação da correia de acessórios e componentes periféricos. Este anúncio refere-se especificamente à JUNTA DA TAMPA DE DISTRIBUIÇÃO DO MOTOR CONFECCIONADA EM METAL (AÇO MULTI-FOLHAS / MLS DE ALTA RESISTÊNCIA MECÂNICA E TÉRMICA), FABRICADA PELA OSAKA KANSAI. PRODUTO NOVO DE REPOSIÇÃO OEM. APLICÁVEL AOS VEÍCULOS LAND ROVER FREELANDER 2 3.2 24V 6CC E LINHA VOLVO 3.0 TURBO E 3.2 6CC (VOLVO S60, S80, V60, XC60 T6 E XC90 3.2). COMPATÍVEL COM OS MOTORES GASOLINA: B6324S, B6304T2, B6304T4 E B6304T5. Códigos originais de referência Volvo / Land Rover / Ford: 30711315 / LR001448 / 6G9N7G303CA / 6G9N-7G303-CA / LR 001448 | Marca: OSAKA KANSAI. É estritamente recomendado informar o número do chassi de 17 dígitos no campo de perguntas antes de efetuar a compra para validação técnica no catálogo do fabricante.

COMPATIBILIDADE DETALHADA DE VEÍCULOS (MOTORES 3.0 T6 TURBO E 3.2 24V 6CC GASOLINA):
LAND ROVER:
• Land Rover Freelander 2 (L359) 3.2 24V 6CC i6 Gasolina 233cv 2007 A 2012
VOLVO:
• Volvo S60 T5 / T6 (134) 3.0 24V 6CC Turbo AWD 304cv 2011 A 2015
• Volvo S80 (124) 3.2 24V 6CC Gasolina 238cv 2007 A 2009
• Volvo V60 T6 (155) 3.0 24V 6CC Turbo AWD 305cv 2012 A 2015
• Volvo XC60 T6 (156) 3.0 24V 6CC Turbo AWD 286cv / 304cv 2009 A 2015
• Volvo XC60 (156) 3.0 24V 6CC Gasolina 2009 A 2015
• Volvo XC90 (275) 3.2 24V 6CC Gasolina 238cv / 243cv 2008 A 2013

COMPATÍVEL COM OS MOTORES / CONFIGURAÇÕES DE ENGENHARIA:
• Motorizações: 3.0 Litros 24V Turbo e 3.2 Litros 24V Aspirado 6 Cilindros em Linha (Família Volvo SI6 / Short I6).
• Códigos de Bloco Equivalentes: B6324S / B6304T2 / B6304T4 / B6304T5.
• Material: Metal / Aço Tratado.
• Combustível: Gasolina.

DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
• Junta da Tampa de Distribuição do Motor (Tampa da Corrente de Sincronismo)
• Posição: Tampa Frontal da Caixa de Distribuição / Engrenagens do Motor
• Material: Metal (Aço de Alta Resistência Mecânica)
• Marca: OSAKA KANSAI
• VALOR UNITÁRIO

NOMENCLATURAS ALTERNATIVAS DE MERCADO:
• Junta da tampa de distribuicao Volvo XC60 T6 XC90 S60 V60 3.0 3.2 6CC, junta metalica tampa de sincronismo Land Rover Freelander 2 3.2 i6 LR001448, junta caixa de distribuicao motor Volvo B6304T B6324S Osaka Kansai 30711315, junta da tampa dianteira do motor 6 cilindros Volvo Land Rover.

CÓDIGOS ORIGINAIS DE EQUIVALÊNCIA / CONVERSÃO INTERCÂMBIO OEM (VOLVO / LAND ROVER):
• CÓDIGO ORIGINAL VOLVO: 30711315
• CÓDIGOS ORIGINAIS LAND ROVER / FORD: LR001448 / 6G9N7G303CA / 6G9N-7G303-CA / LR 001448

CONDIÇÃO: Produto Novo na Embalagem Lacrada de Fábrica
GARANTIA: 90 dias contra defeitos de fabricação.

NOTA FISCAL (PESSOA JURÍDICA):
Vendas para CNPJ fora do Estado de São Paulo estão sujeitas à cobrança de Substituição Tributária (ST) conforme a legislação vigente do estado de destino. Caso prefira evitar o recolhimento deste imposto adicional, recomendamos realizar a compra utilizando um cadastro CPF.

PRONTA ENTREGA: Junta da tampa de distribuição Osaka Kansai disponível em nosso estoque físico para despacho imediato.

IMAGEM ILUSTRATIVA:
As imagens do anúncio são de caráter meramente ilustrativo. Podem ocorrer pequenas variações estéticas no layout da embalagem da fabricante Osaka Kansai, permanecendo rigorosamente inalteradas todas as características técnicas de material (metal), furação e o perfeito encaixe nos motores 3.0 T6 e 3.2 6CC Volvo e Land Rover.